2011年の夏に脱サラする事を決めた。

　それに伴い、家賃が安くて友達が多い千葉に引っ越す事にした。

　また、9年間乗ったSV400Sとの別れを決める。

　最高のバイクだったのだが、遠くへツーリングに行く頻度が減っており
　普段の足に使うケースが増加していた。

　それなら、町乗りしやすい 250ccオフロードに乗り換えが良いんじゃ無いか？

　250ccは KLEに乗っていたが、駐車時の取り回しが楽で歩道の段差も越えられる。
　キャリアがあれば荷物も大量に乗るので、旅行するのも楽ちん。

　高速走行や峠走りの楽しさが減るけど、多少の妥協はしょうが無いかな。

　候補としては、セロー、ジェベル、シェルパかなぁ。
　安いところでFTR、グラストラッカーあたりだろうか。

　あと、今回は旅行先での安心を考えて レッドバロンでの購入を考えていた。

　引っ越し先が決まり、本格的にバイクを探し始める。

　まず、最も近いバイク屋であるウイング遠山に行くと、
　もうすぐ CRF250Lってバイクが出るよって薦められた。

　CBRのエンジンを積んだオフ車、なかなか面白そうだ。
　オフにしては珍しく、ギアが 6速なので高速走行が楽そうだ。

　しかし新車で高価なのと、車高が高いのが難点だった。

　その後、レッドバロンに行くと セロー250とXR230モタードがあった。
　町乗り中心なので、モタードも良いよね。

　色々と検討した結果、やっぱりセロー250かなと思ってた所に、
　HONDA純正オプションに CRF250のローダウンキットを発見。

　しかも、ウイング遠山はCRFの乗り出しが激安だった。
　それならば！ということで、CRFを新車で購入する事とした。

　ちょっと予算オーバーになったが、この選択は正しかったと思う。

　新たな相棒を得て、千葉での生活が始まった。