GW帰省ラッシュピーク日の為、
　早朝にボトルネックの花園IC付近を突破する考え。

　5:10位には寝坊したウシラ以外は集合できたので
　そのまま上里SAへ移動する。天気は良さそうだ。

　花園渋滞の原因は急な上り坂だった。
　車線が減少する訳ではないので、流れはスムーズ。

　同じ考えなのか、上里SAは朝食する人で激混み。
　椅子取りゲームに、4人で散開してチャンスを伺う。

　ウシラ「まだ関越乗れません。」
　う〜ん、ピークの50km渋滞に直撃と見た。南無〜

　パワーを補充して出発。次は塩沢石打SAだ。

　長袖シャツとジャケットで防寒は十分だったのだが、
　関越トンネルを抜けてから急に寒い！

　というか、道路脇に雪とかあるし…。
　念のために持ってきたフリースが早速活躍する事に。

　ウシラ「ステアリング回りがおかしい。断念だな。」
　ありゃ〜残念。帰路、気をつけて。

　親不知の海岸線を走り、道の駅「親不知ピアパーク」
　ちょうど12:00で、朝食が早かったこともあり腹減り〜。

　飯を食うか迷ったけど、混んでそうなので、我慢して
　予定通り 道の駅「うなづき」まで行くことに。

　最高速が決まってるらしく、下りでも加速しない。
　ブレーキ不要(無いし)なので、ライン取り勝負！
　（子供用だけあって、遅すぎてレースにならん〜）

　というか、相手を壁にぶつけて抜く(笑)

　そねは地ビールソフトを、さくぴはノートPCで仕事(笑)

　ちょうど昼過ぎだったので、少しの待ち時間で入れた。

　良い感じの天気で暖かい。

　リミッター解除！でガツガツ食って腹一杯。

　コーヒーを飲みながらゆったり。

　5/1全線開通なので今日は激混みを予想。
　混んでたら引き返す事にして行ってみる。

　到着時間が15:00だけあって、待ち時間無しとのこと。

　バイクは隅っこなのに400円も取りやがる…。
　（1人で行ったら確実に路駐だろうな）

　背もたれが使える最後尾をゲット。
　普通車両にデカイ大人4人は辛い。

　新緑の渓谷を走る。30分ぐらい景色を見てたんだけど
　気がつくと寝てたよ(笑)
　さすがに早朝出発だと睡眠時間が足りてない。

　前後の車両は混んでるのに、自分たちの車両だけ
　こんなにガラガラでおもろい(笑)

　ここぞとばかり、豪快に寝っ転がるさくぴ。

　バイク乗りなので防寒はバッチリのはずが
　そねは寒さでやられてました。脂肪鎧が薄いから？(笑)

　後の行程を考えて、最も早い電車を取ることにした。
　時間があれば、風呂に行こうという感じ。

　直近の切符が買えたので、滞在時間13分決定。
　明るいうちに、ある程度走りたいしね。

　風呂あがりに飯と言うことで、富山ブラックを食いに。
　しかし21:00閉店だったので、近くの居酒屋へ。

　おでんと、富山名物の鱈汁を食う。
　全体的に薄味だったな〜。（東京が濃い口なんだよね）

　無理目のスケジュールにしては、そこそこ予定通りだったかな。
　（ウシラ断念のアクシデントはあったが）

　行きの関越では、使わないつもりで入れたフリースが大活躍。
　5月の新潟はまだまだ寒い。

　高速道路の移動距離としては、俺的にはもう少し短い方が良い。
　北陸道入った位で、かなり高速走行に飽きてた感じが。

　親不知の海岸線道路は期待してたんだけど、思ったよりしょぼかった…。
　というか、アップダウンが多くて景色を見てる暇があまりない。

　黒部峡谷鉄道は15年ぶり3回目。景色は良いが行程が長すぎだ。
　ただ、ここでの昼寝は大きかったかも(笑)

　あと、国道8号は店の配置などが変わっていて、夜だと辛かった。

　今にして思えば、夕飯は飲んで代行の方が良かったな〜。
　帰ってから飲めるように料理を用意しておくと言ってたので
　腹一杯で帰るのも抵抗があったりして、決断力が鈍ってしまった。

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