とりあえず、今日だけは晴れるっぽいのでバイクの試乗に行ってきた。
もう１台の候補だったYAMAHAの FZ6-S Fazer に。

バイク輸入代理店のプレストHPで調べると、試乗やってるのはYSP京葉（一之江）だけだった。
試乗したい旨を電話で伝えて、昼飯を食った後にバイクで出ようと思ったら豪雨…。
昼寝して雨が止んだ15:00頃に出発。

予報が35度だったので最初は車の予定だったけど、雨で涼しくなっただろうとバイクで行くことに。
これが、ある意味正解だったと思う。

３連休の初日だけあって、首都高は大混雑。延々とすり抜ける。
C1経由を選んだけど、これは失敗。首都高トンネル内は40度ぐらいの猛暑。
蒸し風呂状態の中を走ってダイエット（笑）しつつ一之江ICを降りてYSP京葉へ。

転倒や事故時に責任を負う旨の誓約書を書いた後に店の前の環七を数分走った。
陸橋手前で信号待ちすれば、陸橋降りるまでフル加速できるので環七は良い場所だ。

SV400Sと比べたインプレ
・少し大柄、足つきはかかとが少し浮くぐらい。（SVはかかとまでべったり）
・デジタルメーターが見にくい。特にタコメータは最悪。
・リプレースマフラーだからか、全体的にトルクが無い。（SVより低速トルクが無い！）
・さすがにパワーはある。レッド13000位だが、環七だと8000ぐらいまでしか回せず。
・めちゃ姿勢が楽。下道でも楽々だろう。

慣れの部分もあるので、ちょっと走った位じゃ良さがわからない。
SV400Sのままでも良いかな～と思ったけど、下道で疲れないって利点あるし良いかも。

帰りは秋葉原に寄ってデジカメを物色し、また猛暑＆渋滞のC1トンネルを走って帰宅。
もし車で行ったらと思うとゾッとする混みようだった。

ちなみに、高速道路上で事故現場を３回も見た。みな、事故には気をつけよう。
（特にサンデードライバーは危険！）

帰りに近所のレッドバロンがまだ開いてたので、FZ6-Sの中古を探してもらった。
06モデル・走行6000km・検19/12まで・73万の極上中古があった。
左右立ちゴケでキズありらしいが、その程度のキズなら気にならない。

盗難保険・バッテリー交換・オイルリザーブを入れて乗りだし88万。
SVは20ぐらいだろうから、70万で乗り換えられる。

決め手がないので迷うのだが、来週まで考えてみる。
ハンドルまわり交換だけでも良いかなと思いつつ。