車検を切らせて3月車検に変更って野望もあったけど、切れるのが10月前半だったのと、
9月と10月にツーリングの予定を入れたので車検を通す事にした。

20000km越え＆4年目なので、ちょっと多めの交換をすることにした。
今回は20万以上かかったので、あと4年は乗ろうと思う。

・リアサス：オーリンズ
　前のツーリングで乗り比べて、結構違うなと思ったので交換してみた。
　走った感じだと、峠というより普通に町中乗るのが楽になった感じ。
　峠で楽しむにはタイヤを変えないとダメと思う。

・プラグ
　3700kmで交換してからそのまんまだった。
　イリジウムプラグは10000kmぐらいで性能が落ちるらしいので。
　エアクリーナーとどっちが原因かわからんけどパワーアップ実感。

・エアクリーナー
　初交換。距離相応の汚れだったらしい。

・ワイヤー
　クラッチ＆アクセルの３本交換。
　クラッチは微妙に軽くなったと思う。アクセルは変化を感じない。
　KLEは4年ぐらいで切れたしサビだらけだったけど、保管状態が良いSVは大丈夫だった模様。

・冷却水
　4年経った事もあり、お店の勧めで交換。