来シーズンに向けて、タイヤとオイルを交換した。

DUNLOP α-12H、溝が少なくレーサーっぽい感じ。Pilot PowerやPower Pureと似てる感じ。ライフ短いかも。

年間走行距離が3500ぐらいになってから、オイルは年１回、タイヤは年2回交換。
（メンテナンス記録によると、去年の交換から3551km走ってる）

タイヤは、前回履いたα-10が良かったので、その後継タイヤ α-12にした。
中排気量向けの、速度記号H版が用意されてるのが嬉しい。

いつものテクニタップで交換。タイヤ交換専門店だけに作業効率は良さそう。

タイヤ交換時に、前輪ホイール内にある速度計測用のギアが破損していることがわかった。
ショップの人曰く、プラスチック製で強度が低い欠陥品で、今は対策部品が出ているとか。
そういえば、友人のSV400Sが速度メーター不動になった事を思い出す。

こんな時に交換を頼めないのがタイヤ専門店の辛いところ。
アロンアルファで接着という緊急対策をしてもらった。
でも、これを２輪館に頼む場合、前輪外す必要があるので、そこそこ工賃とられそうだが・・・。

交換費用は￥32200　中排気量車は安いね。

帰り道、やけにタイヤの接地感がソフトに感じた。空気が足りない様な感じ。
まだ皮むき期間なので倒し込めないけど、グリップ力には期待できそう。
（ハードな走りはしないけど）

あと、オイルは前日に２輪館で交換。前回と同じく、Castrol Power1 R4 Racingにした。
ちょっと高いけど、調子は良かったので。

P.S おまけ
　
　味噌ラーメン、太麺、ピリ辛、やさい、煮卵（20円!）、麦飯（サービス）

　テクニタップ帰りに味噌ラーメン専門店 味噌一 常盤台店へ
　ピリ辛を食ったけど、すげー美味かったので味噌ラーメン好きは行くのだ！

　24時間営業＆チェーンみたいなので、味が安定してるのかが心配。
　三軒茶屋店なら会社帰りに寄れるので、こんど爆発（檄辛）に挑戦予定。

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