秋山に登りたいなと思って男体山を考えてたけど、朝起きたときに面倒になって近場に変更。
前から気になっていた千葉の山、烏場山へ行くことにした。

8時前に出発、寒そうなのでフリース着用して出発した。
けど、走り出すと少し暑い感じ。

京葉道路は渋滞なく順調、君津ICを降りて7-11で昼飯を購入する。

R465を走ってR410、そこから南下のはずが間違えて北方向へ。
途中で気づくも20分ほどロス。うーん、何やってるんだか・・・。

秋の房総半島は車が少なく、すいすい走れたのが裏目に出た。

気を取り直して南下、県道186に乗換えて県道296で海岸線に出る。
南の方の県道って、車が少なく走りやすい。（たまに峡路あるけど）

道の駅 和田浦に到着したのは10時過ぎ、烏場山の地図をゲットする。
登山口の近くバイクを停めて、山に登り始める。

バイク登山の利点は駐輪の容易なところ。荷物を置いて出発

いきなり、斜度がそれなりにある坂を登っていく。

最初の山を抜けて、痩せ尾根で隣の山に移動してからは
なだらかなアップダウンのハイキングコースになる。

少し歩くと第一展望台に到着するが、展望は全くなし。

土の道を歩く。前々日の雨の影響で地面が少し緩い

第二展望台からは、少しだけ遠くの景色と海が見えた。

痩せ尾根を何度か渡る。左右は30mほど落ちてる

両サイドが切り立った尾根道を歩くこともあるけど、
木が多いので高度感は少ないし、落ちても下までは行かないだろう。
（とはいえ、落ちて足でも折れば普通に遭難するだろうけど）

登山口から1時間以上歩いて、見晴台という景色の良い所に到着。

見晴台からの景色。木々の間から太平洋が見える

山頂までもう少しなのだが、山頂は展望が無いらしいので昼食とする。
時間も11時半を過ぎてるので、ちょうど良い感じ。

おにぎり２つ＆サラダチキンにかぶりつく。
独りという事もあり、ささっと食べて出発する。

山頂。道路の整備にと思い、小銭を全投入しておく

踏み跡はそれなりにあるので、人気はあると思うんだが
山頂まで子ども＆犬連れ家族を１回抜いたきり人に会ってない。

帰りは下り中心という事で、ペースを上げてサクサク歩く。

どんぐりが沢山おちていた。秋ですな

13時前に登山口に到着、コースタイムの8割ぐらいで歩けた感じ。
黒滝に寄ると、２回目の人と遭遇。滝を見に来た人のようだ。

黒滝。中々迫力があり見応えがある滝だった

滝までのルートがアスレチック的な感じ

帰りに日帰り温泉に行くか迷ったが、良さそうな所が月曜休業日にガッカリ。
このまま帰る事に決めた。今なら高速道路も空いてるはずだ。

バイクに戻って濡れたシャツを着替えたが、長袖シャツが汗だくになってた。
このままライダーズジャケットだと寒いだろうし、フリースだと暑いだろう。

という事で、Tシャツにウインドブレーカーを着てからジャケットを羽織った。
走り出すと少し涼しいけど、なんとか大丈夫だろうって感じ。

帰りは県296と県186で来た道を戻り、県89で西側に抜けて鋸南富山ICから館山道へ。
県道89は楽しいのだが、鋸南富山ICから館山道に乗ったのは失敗だった。

いきなり渋滞で、君津IC近くまでずっと渋滞していた。

3連休の最終日とはいえ、15時前に館山道が渋滞とは予想外だった。
下道で君津ICまで走るのが正解だったかもしれない。

千葉東JCTはもちろん穴川や船橋周辺も当然ながら渋滞で、何時ものようにすり抜けていく。
京葉道路は混雑するけど、主要高速道路に比べれば楽なので千葉は気楽に行ける感じ。

近所でガスを入れて、帰宅したのは16時過ぎだった。

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コースタイム（参考）
10:36 花嫁街道入り口
11:14 経文石
11:45 見晴台（昼食 15分）
12:07 烏場山 山頂 266m
13:01 黒滝
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千葉県の新100名山である烏場山、低山ながら整備されてて歩きやすかった。
2つの登山口だけでなく、山頂付近の見晴台にもトイレ完備なのは凄いと思う。

一部に急な登りがあるけど、基本的にはなだらかなアップダウンで歩きやすい。
低山という事もあって展望箇所が少ないのと、土山なので雨に弱いのは欠点かな。

南房総の県道は空いてて楽しいので、ツーリングがてらハイキングには良いかなと思った。
千葉の山としては、高宕山の方が好み。次は鋸山に登ろうかなと思う。

走行距離 288.2km

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