めちゃ暑いので涼しい場所を走りたい、最近行ってないので伊豆半島へ行くことを計画する。
箱根にある100名城の山中城跡散策と、駅メモのために下田まで走る計画となった。

予定では7時出発だったが、2度寝したので7:30過ぎに出発となった。
首都高が事故渋滞（片付けてた）、東名も町田から渋滞してて、海老名SA到着は8:40頃だった。

給油だけして、小田原厚木道路を走って箱根ターンパイクに到着。
9時過ぎで天気は良い。というか普通に暑い。

TOYOタイヤからアネスト岩田がスポンサーになったターンパイク

アネスト岩田って、横浜にあるコンプレッサー等を作るメーカーの様だ。
車工場に導入する機械は多々ありそうだけど、車部品メーカーでは無さそうだ。

スカイラウンジ手前、この辺まで来ると風が涼しい

空いてるターンパイクを走って大観山へ。
料金が高いだけに、空いてるのはターンパイクの良いところだと思う。

入口の看板に山頂キリと表示があったけど、普通に晴れてる。
ただ、芦ノ湖上空に雲がかかって富士山は見えず。

朝食がバナナ2本で、少し腹が減ったのでラーメンを食うことにする。

大観山担々麺 1000円。ピリ辛スープに海苔の風味

都内の名店に比べると質は落ちるが、走って疲れた体に美味しい１杯。

１号を少し走って、山中城跡へ。
数年前にスカイブリッジに来たときに見て、気になっては居たのだ。

駐車場にバイクを止めて、入口にある地図を見る。
なかなか大きい敷地の様だ。

モデルコースが２つあり、１時間コースと２時間コースらしい

右側の天守がある方を全て周り、左の方は諦めることにする。

西櫓に向かう通路。障子堀が再現されている

西櫓から。三島の街を一望

雲が邪魔で富士山は見えず。
二の丸方面への歩きは、そこそこ降りて登り返す。

物見台からは、西櫓周辺がよく見える。

障子堀。実際は、さらに深かったらしい

二の丸へ向かう。木の橋がかかってて良い雰囲気。

天守台から本丸跡。木が無ければ眺めは最高だろう

北の丸、フットサルコートが何面か取れそうな広い芝生だ。
駒形諏訪神社へ寄り、兵糧湖跡を見て本丸跡に戻る。

二の丸から西ノ丸方面。広さがわかる

帰りは宗閑寺を経由、武将の墓（豊臣・北条）を見て駐車場に戻った。
東アエリア全制覇で40分ぐらい。

天守や櫓はもちろん石垣が無い城跡だったが、かなり楽しめた。
汗だくになったので、少し休憩して出発、シートが熱いぞ。

１号を三島に向かっていると、欠け崩れで旧天城トンネルへの道が通行止めと看板に。
うーむ、ブラタモリで放送して懐かしかったので行こうと思ってたのに残念。

急遽予定を変更して、西伊豆スカイラインと仁科峠を走ることにする。

１号から伊豆縦貫道へ。有料区間を２回走って、修善寺ICで降りる。
激混みという噂を聞いてたけど、おおむねスムーズだった。時間帯によるのかな。

修善寺は暑かったが、達磨山高原まで来ると涼しくなる。
レストハウスで休憩しようか迷ったけど、牧場の家で昼食にしようと走ることにする。

12時に戸田峠を通過、西伊豆スカイラインを走る。
誰も走ってなく、数台すれ違っただけで高原の景色を独占。

西伊豆スカイライン。道はタイト気味で苦手だが、景色は素晴らしい

12時半頃に、西天城高原牧場の家に到着した。
席が少ししか空いてないぐらいぐらい混雑してて、オーダーが前後したりと忙しそうだった。

塩鰹うどん大盛り＋紫蘇サイダー 1000円

うどんは西伊豆名物らしい塩鰹（鰹の塩漬け）がアクセントに、
紫蘇ジュースがさっぱりしてて美味しかった。

1時過ぎに牧場の家を出て、R136に降りる。やはり下界は暑い。

車の後ろをダラダラ走って、松崎を抜けてからはガラガラに。
（下田に行く人は県道121の方を使うみたい）

ちょっとタイトでブラインドは多いが、松崎からのR136は楽しく走れた。

南伊豆の入り江。ちょうど石廊崎の遊覧船が入ってきた

14:15に、あいあい岬に到着。ラムネを飲んでクールダウン。

海の色が綺麗。海水浴してる人達、気持ちよさそうだ

休憩後、少し走って灯台の方にも行く。
片道20分の歩き、汗をかきつつ岬へ向かう。

石廊崎灯台。この先に石室神社がある

岬のさきっぽ。左の階段を降りたところに神社がある

空気が澄んでたからか、伊豆七島がほぼ見えた。

駐車場に戻って、下田へ移動。そこそこ車が増えてくる。
あまりの暑さに駅前のローソンへ避難する。

ポカリ500を一気飲みして、シュークリームで栄養補給。

もともとはR414を使って昼過ぎに下田に着いて観光の予定だったんだが
この暑さだったらスカイライン走ってて良かったと思う。

少し休んで、16時過ぎに下田を出発する。
R135をだらだら走り、伊豆高原で日帰り入浴の誘惑を振り切って県道112から天城高原ICへ。

17時過ぎに伊豆スカイラインへ。
この時間だと車は少ない。追い越しながら熱海峠を目指す。

1時間かからず熱海峠に到着、コーヒー飲みつつ少し休憩する。

そこから1号を下って、小田原厚木道路で東名に合流、海老名SAをパスしたけど
やっぱり休憩したいなと久しぶりに港北PAに寄り道する。

水分補給と栄養補給をして、外に出たら暗くなっていた。

自宅に向けて走り出すが、なんだか暗い気がした。
ヘッドライトのローバルブが切れてるようだ。

高速道路は明るいので無くても走れなくは無いが、他の車が危ないだろうからハイビーム点灯。
夜間走行はGWツーリング以来なので、何時切れたか不明だが2年で切れるのは早いと思う。

帰り道は大きな渋滞は無く、20時過ぎに自宅に到着した。

久しぶりの伊豆スカイラインは涼しかったし、空いてて楽しかった。
ただ、下田は遠いし朝の渋滞もあるので早朝出発が理想だった。

100名城の山中城跡の他、駅メモで伊豆半島コンプリートした。
さすがに疲れたので、明日はのんびり過ごそうかな。

走行距離 483.5km

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