今日は Ninja650の納車日でした。

初の大型バイクということで、楽しい期待が大きい。
パワーもりもり系ではなく扱いやすいミドルなので、400ccバイク＋αな感じと思ってる。

YZF-R3は5年で手放したが、こいつは10年ぐらい乗りたいと思ってる。
こいつとも、全国の色んな場所を走る予定だ。（R3納車時の台詞）

納車は15時と言うことで、間に合うように新小岩駅からバスで向かう。
カワサキプラザ江戸川の最寄り駅は一之江駅なので、電車で行くよりバスが便利だ。

ちなみに、大型ウインドシールドとDC電源ソケットが欠品していたため後日取り付けとなった。
初回点検の時にでも、付けて貰おうと思ってる。

書類を色々と記載しつつ、色々と説明を受ける。

3年の車両保証が付くけど、必ず半年に1度の点検が必須みたい。
今まで1年点検＋車検のみで問題なかったので、6検の必要性は感じないのだが。

あと、オイル交換は 500kmと1000kmの後は3000km毎らしい。
最初に刻むのは良いかもと思うけど、3000kmって早すぎと思うんだが。
（マニュアルは6000毎で、フィルタは18000とある。最低限って事だろうけど）

カバーが掛かってるバイク。本日ご納車のお客さま

書類説明の後は、実車について説明を受ける。
スピードメーターがフルデジタルなので、色々と多機能になった。スマホ連携も出来る。
個人的にはアナログが好きなんだけどね。

トップケースの鍵とバイクの鍵が別ってのは驚きだった。
他社は同じなんだけどな～。さすがカワサキだ。

バイク屋の前で写真を撮り、納車の儀式は完了となった。

予定通り東雲ライコランドをめざして、環七からゲートブリッジ経由で向かう。

跨ったポジションは、YZF-R3よりも少しだけ前傾が緩い感じ。
足つきはR3と同等と思えた。シートは少し堅い気がする。
ミラーは出っ張って見やすい（R3のミラーが見えなさすぎる）

新車ということもあり、ギアシフトが堅い感じ。
パワーはもちろんR3よりあるけど、早く全開走行したいな。

KAWASAKI Ninja650。撮影場所は、都内某所

今期は冬も走ると思うので、ライコランドで冬用グローブを購入した。
ジャケットも試したが、おなかが入るサイズだと腕が長かったりする。

帰りは夜道となったが、LED両目は十分に明るくて走りやすい。
初期タイヤのDUNLOP Roadsport2についても、なかなか良さそうなタイヤだ。

バイクで買物する場合、トップケースめちゃ便利だと思った。
袋無しで購入して、テキトウに入れれるのが良い。

白いキャンパス。R3同様に、ステッカーを貼るつもり。大洗に行かねば

慣らし運転は 350kmまで4000回転、600kmまで6000回転、1000kmまで控えめ運転とある。

最近は機械の精度が良くなってて昔ほど神経質にならなくて良いと聞くが、
工業製品には精度のアタリはずれがあるので、丁寧に乗っていきたいと思う。

まずは慣らし運転、1月末の初回点検までに500kmは走っておきたい。

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