3連休の後半2日は晴れ予報と言うことで、日帰りツーリングの行先を考えていた。
ループ橋が完成した房総半島か、駅メモ攻略の栃木か、まだNinjaで走ってない西伊豆・仁科か。

迷いながら調べてると、堂ヶ島のトンボロが、ちょうど渡れるタイミングだった。

19と20が今年最後の30cm以下

6時頃に出発すれば、10:30に間に合うかな？と思ったけど、泊まりで20日の11時が良いのでは？と。
泊まりなら下田あたりに宿を取って、稲取細野高原と下田海中水族館を追加してプラン完成。

源泉掛け流しの素泊まり宿を候補にしてたが、土曜の夕方に埋まってたので食べ飲み放題の宿になった。
土曜の朝に3部屋も開いてたので油断してた。

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９月１９日（日）晴れ

今日の予定は、ターンパイクと西伊豆スカイラインを走り、天城峠を越えて下田まで。

あまり寝付けず夜更かししたので、2度寝して予定より30分遅れの7:30出発。
もう秋なので、3シーズンジャケットを着て出発する。

混雑した首都高を抜けて、東名の渋滞を少し抜けて厚木ICから小田原厚木有料へ。
ターンパイク入り口に、9時前に到着した。

Ninjaで2度目のターンパイク。雲が多い

ターンパイクはいつも通り空いてて快適だ。
昨日までの雨で、路面は日陰など一部ウェットなので慎重に走る。

大観山から芦ノ湖。富士山は雲の中

トイレ休憩の後、伊豆スカイラインへ。
入り口に濃霧とあったので亀石ICまでにしたが、実際は霧なんて無く快適だった。

一部で風が少し気になったが、走行には支障なかった。

亀石ICから、県道80を走って修善寺へ。

ラブライブ！ラッピングの伊豆箱根鉄道

いつもは温泉街を迂回するが、たまには温泉街に入ってみる。
台風翌日だが、泊まり客っぽい人が散策してる。

独鈷の湯。東屋が無くなって湯船だけ

だるま山高原レストハウスで少し休憩。
空は晴天、富士山は頭だけ見えてた。

Ninjaで初の西伊豆スカイライン。

こっちは少し風が強めなので、少し慎重に走る。
風もあってか視界は良好で、景色が良い。

スカイラインから富士山の頭。晴天

仁科峠を快走！と行きたかったが、風もあって抑え気味に。
11時だが、腹が減ったので牧場の家で昼食にする。

カレーにするか迷って、前回同様に塩鰹うどん。
うどんは裏切らない。（カレーもハズレないけどね）

色んなロケ地の紹介

天城越えをしたかったので、仁科峠を少し戻って県道59でR414へ。
道の駅 天城越えで休憩する。

わさびソフトは売ってたけど、アイスの気分じゃ無かった。
わさびコロッケが無くて残念だったが、椎茸コロッケを食う。

少し走って旧天城トンネルのダートへ。
未舗装路は短時間であれば楽しい。（長いと辛い）

観光客が多いのか、前から車がそこそこ来る。

旧天城トンネル。1.5車線あるのでバイクだと安心して入れる

トンネルを抜けてR414の合流に向かう。
南側のダートの方が道が荒れてて走りにくい。

南側のダート。雨水でえぐれてる所が多々あった

河津ループ橋を越えて、海岸線に出る。
そこからR135を北に戻って、稲取細野高原に向かう。

三筋山の風車群が見える

山頂への道は狭い

ゆるキャン△で、対向車来るなと祈りながら走ってた道、さすがに狭い。
劣化したコンクリートの道で、狭くて登りもキツい感じ。

三筋山下駐車場には、バイク2台と車1台が駐まってた。
それなりに人気スポットっぽい。

10分ほど歩くと、山頂に到着する。

山頂から海側の景色。伊豆大島が見える

山側の景色。風車の影が大きい

かなりの開放感がある景色で、良い場所だ。
南伊豆に来る機会があれば、また来ようと思った。

道があったので、山頂までバイクでも来れそうだった。

14時過ぎに高原を出て、下田に向かう。

途中で、尾ヶ崎ウイングという駐車スペースからの景色が良さそうだったが
急だったので止まれず。次の機会に寄ろう。

下田海中水族館へ。水族館に来るのは数年ぶりだ。
今期やってる水族館アニメを見て、久しぶりに行きたくなったのだ。

展示は少なく、イルカとのふれ合いを売りにしてるみたいだった。
地方水族館は特色を出さないと、生き残りが難しいよね。

イルカショーは、有料の水がかかるシートが用意されており、
上をイルカが飛び越えるという演出をやってた。

湾の中で広く、イルカはのびのびと泳いでる感じだった。

ショーの後に、展示を一通り回る。
クラゲが綺麗だったのと、伊豆の魚が美味そうだった。

ハロウィンと言うことで、ピラニアの展示があった。
肉を食うところが見れると良かったのだが。

ペンギンショー。飼育員の笑顔が良い

イルカと一緒に泳ぐ人たち。7000円らしい

ペンギンショーの後に、アシカ＆イルカショーを見て
最後に土産に寄って退館する。

駐車場から、お茶ケ崎展望台まで歩く。6分ほど。

下田海中水族館を展望台から。湾を利用している

ガソリンを入れた後、地ビールでも買おうかなと道の駅に寄るも
16:30で閉店しており入れず。（16:45ぐらいだった）

宿に到着してチェックイン。
夕飯時間が3組に分かれており、最も遅い19:30とのこと。

時間ありすぎなので、部屋で少し休んだ後に温泉に入り
iPadで録画アニメを見て時間をつぶす。

夕飯はバイキングで、食べ放題＆飲み放題

値段が安いこともあり、めちゃ美味いという事も無かったが十分だと思う。

というか、ビールは1杯だけでお代わりも小皿1つと食える量が激減してる。
食べ放題は避ける方向の年齢になってきたんだなと実感した。

緊急事態宣言中ではあるが、家族連れや友人との旅行っぽい人が多かった。

腹一杯で部屋に戻り、横になって録画を見てたら寝落ち。
寝る前に風呂と思ってたが、24時を過ぎててタイムオーバーだった。

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○ 今日の宿「下田伊東園ホテルはな岬」2食付き：11075円（税込）

低価格の食べ放題ホテル。可も無く不可も無くな感じ。

駐輪　：平面駐車場
ネット：WIFI

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９月２０日（月）晴れ

今日の予定は、堂ヶ島のトンボロに寄ってから、伊豆スカイラインを走って帰宅する。

7時に起床して朝風呂、7時半に朝食会場へ。
昨日同様にバイキング、野菜中心に焼きそばも入れて。
豚汁が美味しかった。

9時にホテルを出発、今日も良い天気で暑くなりそうだ。
R414から県道15へ。10時前に堂ヶ島に到着する。

海岸に近い駐車場へ止めようと思ったが、関係者以外立ち入り禁止の看板があったので
ホテル近くの無料駐車場に駐輪する。

干潮まで1時間あるけど、既に渡ってる人も居るみたいだ。
サンダルに履き替えて浜に降りる。

道ができはじめてる状態で、既に渡ってる人も

サンダルなら行けそうなので、自分も渡ることにした。

大きめの石がゴロゴロしており、そこそこ滑る。
なので、石の上をジャンプで渡るのは無理だと思った。

長靴の人は常連ぽい。

堂ヶ島を少し歩くが、特に何も無い感じ。
日陰で座って海を眺めてた。

干潮10分前ぐらいになったので、戻ることにする。
観光客が多く、そこそこ渋滞してた。

裸足の人がゆっくり歩くので渋滞している

靴を脱いで裸足になってる人が、足が痛いとゆっくり歩いて渋滞してる感じ。
無謀にも靴で挑戦して水にはまる人が、コントの様で面白い。

干潮時。1時間前と比べて陸地が増えてるのがわかる

今回は30cmだったけど、引くときは-5とかの日もあった。
あと15cmほど引けば、余裕で靴で渡れると思う。

靴を脱ぐのがゆるキャン風。そこそこ水深ある感じ

11時ということで暑くなってきたので、ベンチレーションを全開に。
堂ヶ島を出て、久しぶりに県道59を走ってみようと挑戦する。

最初は道が広くて走りやく、峡路も悪くなかったけど
対向車が多くいのと距離が長すぎてしんどい。

仁科峠から富士山。綺麗に見えた

今日も風が強めだったので、西伊豆スカラインには入らずR136で中央へ。

R414を北上して修善寺から県道12へ。
時間はちょうど12時過ぎ、狙い通りJIBへ。

レンダン野菜＋ヒレカツ。辛くて美味い

食後にアイスコーヒーを貰って、ゆっくりする。

13時頃に出発、冷川ICから伊豆スカイラインへ。
ちょっと車が多めだったが、追い越しながら走って行く。

箱根新道から小田原厚木有料へ。
3連休の最終日と言うこともあり、厚木西から渋滞スタート。

厚木ICからさきもずっと渋滞、すりぬけしまくる。
車線拡張の効果なのか、大和トンネルの手前で渋滞解消してた。

混雑する首都高を抜けて、近所で給油して16時半に帰宅。

日帰りの予定を宿泊に変更してのツーリングだったが、細野高原やトンボロなど
初めて行く観光地をまわれて楽しかった。

予想に反して日中は暑く、メッシュ＋ウインドブレーカーの方が良かった感じ。
朝晩は冷え込むので、ジャケットの判断が難しい。

楽しみだった仁科峠は、風があって楽しめなかったが、
ターンパイクと伊豆スカイラインは軽快に走れて楽しかった。
R3と走行ペースは変わらないけど、追い越ししやすいのが良い。

3連休だからか、事故をたくさん見た。
自分もサンデードライバー、無理せず気をつけて走ろうと思う。

走行距離 526.8km

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