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2022年7月24日 : タイヤ交換 ( 1.バイク・クルマ )
Ninja650で2回目のタイヤ交換、ダンロップの型落ちタイヤ ROAD SPORTを 月末の夏休みツーリング前にバイクの調子を見るべく、土曜は房総半島ツーリングの予定だったけど 最後に走ったのは3週間前の長野新潟ツーリングだが、帰路は特に問題なかったと思う。 いたずらな事も考慮して空気を入れてみたが、2時間経過で2.4→1.3と減りすぎ。 タイヤを回して外傷をチェックするも、目立った傷は無し。 タイヤの空気は、タイヤ・バルブ・ホイールで保持してるのでどれかが原因なのだが、 パンク修理材を中に入れてふさぐ事も考えたけど、スローパンクだと穴が埋まる保証無いし 走行距離6000kmなので、寿命は半分を超えたぐらいだろうか。 ホイールの問題だったら解決しないのだが、それだと夏ツーリングどころじゃないので 11時を待ってテクニタップに電話するも、26日以降しか予約を受けられないとのこと。 ただし、2りんかんに在庫あるタイヤは型落ちや廉価タイヤが多かった。 就業中に私用外出で平日昼でもタイヤ交換可能ではあるが、事故とかトラブル時が面倒だ。 日曜の朝10時に電話するも通話中で繋がらず、ピット争奪戦って感じか。 5分ぐらい繋がらないので、ナップスに電話してみる。 10時10分頃に2りんかんに繋がり、11:30から作業可能という事で予約をした。 次のタイヤは ROAD SMART4にする予定だったんだけど、ここで予定が崩れてしまった。 ネットでツーレポを探しまくるも、どちらも良い感じのレポートしかない。 2りんかんへ行ってバイクを預け、90分ほどで作業終了となった。
タイヤの製造日を見ると、フロントは今年2月・リアは去年7月だった。 帰宅後、4時間ほど放置しても空気が減ってないことを確認して一安心。 |
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