ツインリンク茂木へ、カートしに行ってきた。
前回のシティカート（2004/12/30）から 4年ぶりだ。

紅葉の見頃は過ぎた感じ。レースの無い日は空いてるね～。

9人が車3台に分乗、俺は柏駅で拾ってもらい、友部SAに9:30集合。
水戸北ICで降りて、茂木到着は11時過ぎ。

南ゲートから入ったけど、高速道路の入り口を思わせる巨大な入場口はガラガラ。
ここで、入場料と駐車料金を払う。（大人1200円って、色々施設を回らない人には高く感じる）

初めて来たけど、その広さに圧巻。
カード場付近の駐車場は埋まってたので、少し遠い駐車場に止めて歩く。

とりあえず、カート場へ向かう。
ツインリンクには、3種類のカートがある。
・ドリームカート：最高速度30km/h。子供用なオーバルっぽいコース。
・チャレンジカート：最高速度35km/h。子供・初心者用、簡単なコース。
・レーシングカート：最高速度60km/h～。全長576mの本格的なコース。

カート初心者や普免なしの人も居たので、チャレンジカートから参戦。
最初に数分の説明を受けてから走る。5週はあっという間。

Best Lapは21.714。Bライセンス取得タイムは21.5秒なので、微妙に届かず。
最初なので感覚を思い出しながら走った事や、ブレーキ不要な事に気づいたのが最後なので…。
次走れば基準タイムを超えられると思う。（でも、次このコースを走る機会は無いだろな。きっと）

レーシングカートの様子。空気抵抗の悪い上着だな（笑）

次に、レーシングカートへ（要普免）。まずは5週。
ちょっと慎重に走りすぎた感がある。リアスライド＆カウンタが１度も出なかったし。
そんなこともあって、タイムも微妙（笑）　Best Lapは50.073

昼食後にもう１走。
レーシングカート完走という事で、Bライセンスを作成。それで10週走る。

今回はアグレッシブに攻めてみたつもり。結構リアが滑ったしカウンタも当てた。
前の車と間隔を空けるために１周捨てたりもした。（10周あるから出来る技だと思う）
そんで、最終Best Lapは 48.907。
最初の目標だったAライセンスへ昇格へのタイム 45秒に、圧倒的に足りない。

10週まで走ったのは5人で、その中で僅差とはいえ 4位でした。
うーん、遅いぞ俺…。

レーシングカートのコース。コーナーが多くて楽しい。

昼食は肉だ！やっぱり中の食事は高い。ステーキセット2200円（一番高いメニュー）
普通のプレートやハンバーガーは、だいたい1000円＋ぐらいで食える。
（レース見ながら食えるように、テイクアウト可能なメニューが多く感じた）

15:00過ぎに、近くの紅葉ポイントである御前山に移動。
なんだけど、既に終わってた感じ…。

御前山付近の紅葉。

御前山山頂へのハイキングコースがあり、近そうなので山頂まで歩いてみた。
10分ほどで山頂に到着するも、展望ゼロ！マジか～。

その後は、茂木ツーリングの時に行った四季彩館でゆったり＆生ビール！
ツーリングと違い、温泉でビールが飲めるのは最高やね。（ドライバーの人、ごめん）

18:00過ぎに現地を出て、友部SAに寄るも大混雑…。
そのまま柏駅まで送ってもらい解散。

数年ぶりだったけど、やっぱカートおもろいね。
近く（平塚）にあるので、たまにコソ練するのも良いね。暖かくなってからだけど。

それにしても、レンタルのヘルメット汗臭いぞ～（いくつかハズレヘルメットがあった模様）。
前のシティカートの時は気にならなかったんだけど…。

今回は電車＆車だったのでグローブだけ持参したけど、やっぱマイヘルメットの方が良いね。
そういう意味だと、バイクでカート来ると楽だ。

茂木でライセンス作ったし、また来て10週ｘ3ぐらい走りたいところ。
（力でねじ伏せて走ってるので、握力が無くなる。なので30週ぐらいが限度と思う）

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