11月の平日ツーリングは、房総半島の養老渓谷を走る。

既に冬の様な寒さなので、完全防寒＆冬グローブ装着で挑む。
天気予報は晴れと思いきや、南房総は雨の可能性もあるとか・・・。

京葉道路の幕張PAに8:00集合ということで、10分前に家を出るが
ガソリンが１メモリしか無かったので給油してたら遅刻。

飲食店がやってるか心配だったが、AM6:00開店らしい。
友人は既に到着して、蕎麦を食べてた。

パンとコーヒーで軽く朝食。
クロワッサンがボロボロ崩れて食べにくい。

京葉道路から、館山道へ乗り姉崎袖ヶ浦ICで降りる。
（AM9:00まで料金所通過で通勤割引適応。結果は覚えてない）

県24経由でR409、ダンプが邪魔であまり飛ばせず。

県81(養老ライン)に入ったところで最初の休憩、ホットコーヒーで暖を取る。
空は曇りで、日が出てないこともあって寒い。

養老渓谷駅前のGSで最初の給油・・・・なんだけど、店員が出てこない。
10分ほど待って、やっと到着。スローライフな感じ(笑)

自分でやってとか言われ、セルフ給油する友人。これで良いのか〜、さすが田舎だ

給油前後の30分ほどだけ陽が差して暖かかったが、すぐに曇り空に戻ってしまう。

養老渓谷駅から、大福山へ向かう。
狭い道だが全舗装、少し走ると大福山展望台の下に到着。階段を上って展望台へ。

鉄骨組の立派な展望台があり、四方が見渡せる。山はそれなりに紅葉してる

展望台を抜けて、大福山林道へ。
ツーリングマップルだと未舗装表示だが、前にネットで調べたら全舗装というレポを発見。

なんだけど、思いっきり未舗装だった。
ダートでもフラットなら行けるという話をしてたので突っ込む。

300mほど走ると、右に舗装林道が見えたので右折。
R465に出たので、県道81に乗り直す。

県道81 清澄養老ライン（南側）の紅葉、ちょうど見頃な感じ。ガードレールの左は小櫃川

写真を撮ってると、この先の吊り橋があるところが綺麗という話を聞いたが
路駐するスペースも無いぐらい狭かったので撮影は断念。

けど、少し進むと橋があって、凄く綺麗な所だったたので停車して撮影。
白岩橋というらしい。バス停があった。

川まで降りる道がある。そこからの景色も良かった

木々の間から見える紅葉。露出を調整して撮影

撮影を終えて、県道81を南下。後半は道が広くて走りやすい。
R128を走ってると雨がパラパラと降ってきたが、雨具を着る程じゃ無い。

12時を少し回ったところで、勝浦式 担々麺の江ざわに到着。
満車状態の駐車場に無理矢理駐輪、自分たちが座って満席になった。繁盛してる。

勝浦式 担々麺（大辛） 900円、ラー油がたっぷり入ってる

前から食べたかった勝浦式担々麺、大辛にしたけど失敗だった。
辛さは問題無いけど、ラー油の味ばかりするのだ。
（友人が注文した普通の担々麺は醤油の味がするのだが）

でも、冷えた体は温かくなったので良しとする。

飯を食い終わって外に出ると、普通に雨が降ってた。
北上したら晴れる？と思ったけど、濡れた服で走ると激寒だろうから雨具着用。

県88→R465→県92という定番下道コースで君津ICへ。

県92のコンビニで休憩を考えてたけど、雨が止まないので無休憩で走行。
（後で見ると、雨雲と一緒に北上してた模様）

市原SAでコーヒー休憩。ここは、駐輪所に屋根があるのが嬉しい。
30分以上だらだら雑談、出発するときには雨が止んでた。

帰りに買い物して、16:00前に帰宅。

やっぱ11月のツーリングは寒い。しかも、天気予報のチェックが甘くて降られるし。
けど、綺麗な紅葉が見れたので良しとする。

これで年内のツーリングは終わりの予定だが、CRFの走行距離が 9839km
6末納車で1万って、よく走ったな〜。

これからも無事故＆無検挙で行きたいところ。

総走行距離 216km

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