2013年1月17日 : ESCAPE R3、ママチャリ仕様 ( 1.バイク・クルマ )

クロスバイクにカゴを取り付け、ほぼ最終形になった。


カゴが付いて、買い物が便利になった Escape R3。鍵はサークル錠

自転車の改造って楽しい。
バイクと違って部品がサクサク取り外せるので、色々と付け替えられる。

家に自転車が来てから、以下を変更
・ハンドルバー :短いのがついてたので標準に戻す。
・ハンドルステム:角度変更タイプにして、思いっきり起こした。
・前後フェンダー:Giant純正、ESCAPE専用なのでばっちりフィット
・ドリンクホルダ:ツール缶を付けるのに、1つ追加
・テールランプ :リアに移植。ホイールに反射板を取り付けた

上に加えて前カゴの取り付けだが、これがはまった。
フロントブレーキのボルトに共締めするのだが、六角がなめてしまったのだ。

ネジザウルス的なプライヤーを買う事も検討したが、まずは自転車屋に相談。
ここのネジだけで購入不可という事で、フロントブレーキごと交換することになった。

自転車屋で工賃込み3000円。安っ!(バイクの感覚だと)

新しく購入した六角レンチでネジを外し、無事にカゴを取り付けた。
これなら、最初から自転車屋にカゴを付けてもらえば良かったよ。

後は、チェーンをクリーニングしてオイルを足した。プーリーとかも綺麗に。
バイクだとオイル追加するだけなので、優遇されてるぞ自転車(笑)


改造前(友人から譲ってもらった時)


改造後(マウスを上に置くと画像が変わるはず!)

装備品として、輪行袋・自転車用スマホケース・空気入れ・予備チューブ・パンク修理セット等を購入。
暖かくなったら、房総半島を走るのだ!(その前に、少し痩せたい・・・)


コメント(3)

おおっ、凄いね!!

ここまで改造すれば私も欲しいかも。

ただ、ロードバイク乗りからすれば邪道なんだろうなあ(笑)。

クロスバイクって、MTBのタイヤをオンロードに履き替えるという
モタードの様な発想から生まれてるので元々が邪道だよ。

という事で、ママチャリ仕様も問題なし!

クロスを通勤で使ってる人達は、同様の改造をしてる人が多いみたい。
(カゴ&フェンダー)

かごないと不便ですもんね。
カッコ悪いとか言ってられない

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