2019年4月27日 : 三重奈良ツーリング1 ( 5.旅行・遊び )

今年のゴールデンウィークは10連休!

今年は九州と思っていたのだがフェリーが全く取れず、自走も検討したけど
往復自走だと体力的に厳しいだろうと断念する事に。

いつもは有給を加えて9連休にしているが、今年は全て祝日になったので事情が異なる様だ。
急遽予定を変更して、自走で行ける範囲の三重と奈良で3泊4日のツーリングにした。

東北と山間部は雪があるから北か西になるのだが、北陸は去年走ったし四国と山陽は一昨年に
久しぶりなら紀伊半島かなと思って再計画、楽しみだ。

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4月27日(土)曇りときどき雨

今日の予定は、三重まで高速で移動して青山高原道路を走り名張(三重)に宿泊する。

出発予定は5:00ということで4時起きの予定だったが、寝る前に雨雲レーダ予報を見ると
朝7時ぐらいまで雨が降ってそうな雰囲気だったので出発を遅らせる。

7時に起床して出発準備、金曜から寒くなった事もあり気温が低め。
去年の教訓を生かして、最初から防寒として雨具を着用して8時前に出発。

雨は止んでいるが、路面は濡れている。
首都高は混雑してるも渋滞なし、東名は横浜と厚木の渋滞2カ所をすり抜け。

静岡に入ったぐらいで小雨に、何度か同じパターンで雨が多いエリアだと思う。
サービスエリアに到着も雨は変わらず、なんとか屋根の下に駐輪して少し休憩。

ホットコーヒーで暖を取る。

新東名を少し走ると雨が止んで晴れ間が出てくる。
浜松SAに到着したのは11時半頃、予定通りだ。


浜松SA。青空が広がってきた

昼食はセルフうどん。
あまり並んでなかったのと、早そうだったから。


生海苔しらすうどん+なす天ぷら。磯の香りで暖まる

新東名の後半、愛知に入ったあたりで横風が強くなってきた。
山間部にあるからか、柵が低くて風が入ってくるんだと思う。

伊勢湾岸道に行くと、風速が増してヤバいレベルに。

キャンプ装備の過積載車や、オフ車は特に大変そうだった。
あまりの風速に道路脇に停車して風に耐えてるバイクも。

きつい横風に振られながら、姿勢を維持に注力して走り抜ける。

御在所SAに到着したのは13時半過ぎ、風を抜けてほっと一息。
赤福を買うか迷ったけど、最小が8個入りなのでやめる。

芸濃ICを降りたのは14時半前、広域農道グリーンロードを南下する。
やっぱり広域農道は走りやすいね。

県道を経て青山高原道路へ、すると小雨が降ってきた。
寒いと思ってたら、雪がちらついてるし・・・。


青山高原道路。前半は森の中のワインディング

あまりに寒いので、防寒も兼ねて雨具を着用する。
雨具着たら雨が止んだけど、寒いのでそのまま走る。

森林の登り道を抜けて高原に出ると、大量の風車が。


山の上は風車だらけ。コーナーには減速ゼブラ付き

あまりに寒いので喫茶店で休憩、ぜんざいをいただく。
天気が悪いからか、客が少なそうだった。


店の近くの三角点から。風車が多いだけに風が強い


眼下には鈴鹿の町が広がる

店を出ると晴れ間が広がってたので、写真を撮るために少し戻って走る。
風車の景色は壮観だが、道路的は古い舗装でゼブラが多くイマイチだった。

R165を走って名張の宿へ移動、17時前に到着する。
ホテルの都合で、今日は余裕のあるスケジュールにしていたのが良かった。
(今年のGWは異常な感じでホテルが無く、値段も高かった)

少し部屋で休憩して、ゆっくり風呂に入ってから夕飯へ。

近所の天下一品に行って、つまみ2品にビールで乾杯。
最後は豚トロラーメン、美味かったのだが腹一杯すぎて少し残す。

食後にホテルに戻ったら眠すぎるので、早々に就寝する。

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○ 今日の宿「ルートイン名張」朝食つき:8800円(税込)

広い駐車場の国道沿いビジネスホテル。
大浴場の人工温泉と、バイキングで品数が多い朝食が良い。

駐輪 :ホテル駐車場
ネット:有線LAN、WIFI

走行距離 499km

(翌日へ)


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