去年末から大型バイクへの乗換えを検討しているが、悩んだまま今年が終わろうとしている。
次の買い換えのタイミングとしては、来年の春か冬か再来年の車検前だろうか。

TRACER700が国内販売してくれると嬉しいのだが、来年発売するのはTenere700に決まったので無いだろう。
現時点で買換えを検討しているバイクについてまとめてみる。

条件は以下
・大型免許が必要な排気量で、重くないバイク（重量200kg以下が理想）
・高速道路の移動が多いので、ウインドシールド必須（後付け可）
・乗車姿勢がキツすぎるのは避けたいので、スーパースポーツは無し
・キャンプ装備を積載可能（キャリアを付ける）
・国産が良い。できれば現行車種で新車が良い。
・予算は最大150万ぐらい

上記の条件だと、ツアラーかアドベンチャーモデルになると思う。
国産メーカーで気になるバイクは以下

● YAMAHA MT-07　79万、シート:805、重量:183kg、馬力:73ps、燃料:13L、タイヤ:120/17,180/17、大きさ:2085, 745, 1090

　軽量コンパクトなバイク。ネイキッドなのが残念だが、スクリーンとキャリアを付ければ理想に近づくはず。
　メーターがフルデジタルなのがいまいちなのと、良い色が無いのが残念だ。それでも、今のところNo.1候補。

● SUZUKI SV650X　79万、シート:790、重量:197kg、馬力:76ps、燃料:14L、タイヤ:120/17,160/17、大きさ:2140, 730, 1090

　セパハン＆カフェレーサー風のSV。少し前傾姿勢の方が好きなので、ポジションがキツくなければ無印より良いと思う。
　ただ、シートの茶色とかおっさんぽくて嫌な感じ。これもフルデジタルメーターだけど時代かなあ。

● SUZUKI SV650　75万、シート:785、重量:197kg、馬力:76ps、燃料:14L、タイヤ:120/17,160/17、大きさ:2140mm, 760, 1090

　Xの乗車姿勢がしんどい場合はこちらをベース車にする。Xよりも色がマシな感じ。

● KAWASAKI Ninjya 650 82万、シート:790、重量:193kg、馬力:68ps、燃料:15L、タイヤ:120/17,160/17、大きさ:2055, 740, 1135

　唯一残ったフルカウル。魅力は少ないけど欠点も無い。
　色が黒と緑しかないのが辛いよ。

検討の結果、400ccクラスの車体にワンランク上のエンジンを載せた感じの車両が候補に上がった。
時代の流れかカウルありバイクが少なく、ネイキッドを改造する形での検討になった。

参考に今のバイクのデータを観ると、大きさは大差ない感じで良さそうだ。
YAMAHA YZF-R3 55万、シート:780、重量:169kg、馬力:42ps、燃料:14L、タイヤ:110/17,140/17、大きさ:2090, 720, 1135

色については新色が発表される可能性が多々あるし、今後に期待かな。（基本的に塗装は考えない）
3月のモーターサイクルショーで、気になるバイクには跨がっておきたいなと思う。

なお、選外になったバイク。去年の候補とか。
・HONDA VFR800X 147万
　デカくて重たいバイクは好きじゃ無い。V4乗ってみたい気もするので少し迷っている。色は好み。

・HONDA NC750X 88万
　給油口がリアシート下という衝撃の事実により却下。荷物積載時は給油が面倒すぎるだろう。

・HONDA CBR650F 99万
　良いバイクだと思うけど4発なので選外とした。Rが出たので、新車を探すのが難しくなったし。

・YAMAHA TRACER900 111万
　デカイので却下。VFR800Xよりマシかもしれないが。

・YAMAHA TRACER700 90万？
　しばらく国内販売しなさそうなので、残念ながら選外に。

・SUZUKI V-Strom 650 90万
　デカイのと、前後のタイヤサイズが違うのが好きじゃ無いので外す。

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